新浪乐居讯 (编纂 宋霁) 一场突如其来的暴雨，让帝都一夜成泽国，全市均匀降水量170毫米，为自1951年以来有齐全形象纪录最大降水量 。截至22日17时，在北京市境内共发现因灾殒命37人 。
每到天灾过后，总归又有反思，每当有城市赶上积水，青岛这座“中国最不怕淹城视妆总会被拿来作为对比出现 。
京排水集团有关掌管人称：目前我们城市的雨水系统都是建在平地上的，下水慢 。而这些构筑结构都是建设在高地的 。而青岛的雨水系统设计尺度是德国人设计的，能应对至少100毫米以上的降水量，其时也花了好多钱，设计尺度注定是比北京高好多 。
“中国最不怕淹的城市，不论下多大的雨，积水从不会没过脚脖子” 。 “这得益于上世纪初德国人占据青岛期间构筑的排水系统 。” 甚至有传说 “德国人昔时构筑的下水路，能够走卡车……
青岛的下水路，俨然已成传奇，而老青岛话中的“古力”又暗藏了殖民汗青中，德国在青岛留下的印记 。
有关段子的传奇
每当某个城市被暴雨冲击、积水横流时，人们总会想到青岛，它占有令其他城市羡慕的排水系统，而这从某种水平上来说，还得益于100多年前德国人的手笔 。上世纪初，德国人建造的下水路，100年后的今天仍在阐扬着余热，这不禁令人称奇 。
网络上流传着这样一个段子：青岛原德国租借区的下水路在高效能地使用了百余年后，一些零件必要更换，但昔时的公司早已不复存在 。一家德国企业发来一封电子邮件，说凭据德国企业的施工尺度，在老化零件周边3米领域内，能够找到存放备件的幼仓库 。城建公司鄙人水路里找到了幼仓库，里面满是用油布包好的备用件，仍旧光亮如新 。
这个段子曾在微博、论坛等宽泛传布，不少网友大呼德国企业的严谨和当真，然而这个段子并未得到过证实，目前还仅只可能算得上是网友“美好的设想” 。
段子是虚的，青岛排水系统的职能强劲却是真的 。
去年7月2日，青岛暴雨倾盆 。本地水文部门录得的数据是：陆续降雨21个幼时，最强降雨时持续40分钟，降雨量超过100毫米，为近3年来的最强的一场降雨 。雨势渐停后，通常路路只用了10分钟左右就将雨水排净，沉要低洼地段的积水点，半个幼时左右也把水排干了 。青岛市排水治理部门对本地排水系统在这次强降雨中阐发的评语是 “经受住了考验 。”
在青岛的老城区，光滑的马牙石铺成的路路旁，被踩得斑驳的“古力盖”，乌黑发亮 。我们依然能看到德国人留下的“古力” 。古力是德语“Gully”的音译，意思是指带有可供人出入井盖儿的地下雨污水坑路 。
曾有一种说法，青岛的下水路里能够开汽车 。而据考证，下水路出口的拱形下水路又宽又高，开一辆轿车是没有问题的，往里走了20米左右，下水路出现了两个分出口，都没有主出口那么宽、那么高，分出口也底子容不下一辆车 ，下水路能够开车的说法，对整个德建下水路而言并不成立 。
在雨水管路中，还有一种被称为“雨水斗”的机关 。从横截面来看，这种雨水斗呈“h”形 。也就是说，雨水进入雨水斗后，脏物被沉淀到左边的“斗”中，而质量较轻的雨水则顺着右边的管路排走 。如此一来，杂物既容易算帐，也不会造成整个排水管路的梗塞 。 与这个“雨水斗”所匹配的，还有一种特造的断根器，形如苍蝇拍 。该物品头部能够活动，由一根绳索衔接着根部 。平时不拉绳索时，整个断根器的剖面呈齐全垂直状，能够伸入“雨水斗”中，但只有效手轻轻一拉，断根器的网状头部就能够自由活动，将“雨水斗”中的杂物等闲取出……类似的奇妙设计还蕴含了“古力盖”的防盗机关等 。
最早的雨污分离
1898年，德国强逼清当局签定了《胶澳租界协议》，强租胶州湾 。自此，青岛就成为殖民城市 。据鲁海介绍，其时青岛被分成了两个部门，以观象山、信号山、鱼山、升平山等天然樊篱为界，往南的一部门叫青岛区，重要为德国人和其他欧洲人居住，往北的一部门则被称为鲍岛区，是中国人居住和生涯的区域 。
德国殖民军登陆青岛，立志要把这个只有2万人丁的渔村，打造成海表殖民地的样板城市 。当他们召集了其时德国一流的城市规划专家和构筑设计师来到青岛，依照19 世纪末欧洲最先进的城市规划理想，实地勘测设计，形成了青岛的城建规划 。
档案资料显示，1900年的一场暴雨使青岛遭逢了内涝灾害，这也让德国殖民者们备感头疼，胶澳总督下定刻意，对青岛的下水路系统进行沉大鼎新 。
1901年，一位名为单威廉的城市规划设计师在胶澳总督的授意下，将青岛区的排水管网设计成雨、污分流的方式，铺设地下排水管路、建暗渠 。不仅如此，在铺设排水管网的同时，德国人还率先尝试了蕴含电线和其他所有管线全数入地 。
德国人建的地下排水设施重要有两种大局：地下是管路和暗渠，地上是明渠 。第一批构筑的暗渠集中在龙口路、江苏路、安徽路、中山路一带 。德人总共建了12个排水系统，相互独立又彼此衔接，暗渠总长度为5464米 。
在青岛市博物馆，一段水泥管材坦然高耸，这就是其时德国人设计的排水管路 。这种管路高约80厘米、宽约40厘米，截面呈上宽下窄的鹅蛋形，下面较窄的半部门被贴上了瓷片 。据旅德留学博士金山介绍，这样的设计有着怪异的匠心：下端较窄的设计，使得水流较少时维持流快和动力，底部刷上的陶瓷极度光滑，使得水流可能急剧流过，淤泥也能被一路冲走 ；而上端宽敞的设计则是为了水流较多时，可能实现急剧流过、迅快排水的 。
《胶澳发展备忘录》显示，1900年德国首先提出雨污分流的概想，雨污分流的工程从论证到落成持续了5年之久，德国人显示了特有的耐心 。青岛由此成为中国最早实现下水路“雨污分离”的城市 。到1905年，青岛区铺设的雨水管路29.97公里，污水管路41.07公里 。
此前，无论雨水和污水，德国人是直排式的，直接加压排放到远海 。随着污水的堆集，德国起头成立污水网络，并且成立了排水泵站 。昔时德国市政当局在青岛西部城区共建了5座泵站 。
老青岛的影象
被本地人称为“青岛文史活字典”的原青岛市图书馆馆长鲁海，对青岛的排水通路有着深刻的影象：幼时辰下水路里面极度干净，那里是孩子们的游玩场地 。在我幼的时辰经 ；嶙甑秸飧雠潘苈分杏瓮，相信此刻好多老青岛人都有这样的影象 。记得幼时辰我时时从栈桥左近的排水口进入，而后再从肥城路中山路路口钻出来，或者从中山路曲阜路路口跑出来 。
《青岛晚报》编纂王占筠，从幼就住在老城区鲁迅公园对面 。“我的同学已经下到德国人构筑的地下暗渠，里面很宽敞，大人能都站立，就像一个重大的迷宫，跟电影《巴黎圣母院》的下水路那样大 。”
作者李明在创作《青岛过客》时对青岛百年人文做过详细的梳理，在他的影象里，3米多高、4米多宽的水路出口还停顿在青岛老二中的左近，栈桥何处的泵站也是至今唯一存留的泵站了 。
在沿海栈桥两侧挖了雨水渗出口，直径2米，大人都能钻进去 。为了预防海水涨潮倒灌，利用了地势坡差，出口高于水平面 。曾有市民追随向导顺利穿越暗渠，但此刻已经严禁出入了，只管还能排水，但―般人连入口也不知路在哪里 。
“德国人赔了”
凭据统计，德占时期，在青岛构筑的雨水管路29.97公里，污水管路41.07公里，雨污合流管路9.28公里 。因而青岛有句笑话：青岛人有句笑话“德国人赔了，日自己赚了” 。 17年后，战败的德国人给日自己，留下了一座号称“东方瑞士”的现代化城市 。德国人留下一座运行自若的城市同时，也让青岛人对城市建设有了挑剔刻薄的眼光 。
1914年德国人败走青岛，带走了全数青岛城建档案，其中蕴含所有的高低水管网散布图纸 。生涯用水在战事中遭到粉碎，日自己自己建不了，只得专门招募德国技工建复高低水管网 。在青岛主权被中国收回之后，德国当局才把这些档案图纸交还中国 。
旅德留学博士金山也说路，从一些汗青文件资猜中得出，德国其时对青岛下水路的投资是极度巨大的 。由于气象和环境的差距，德国人此前没有接触过季风尚候中的暴雨，青岛整年3/4的雨量都集中在了夏季的三个月中，因而因地造宜、科学严谨的规划建设过程其实带佑装试点性” 。就是这样的一次投入和建设，成就了青岛的“传奇” 。
此外城市怎么办
在青岛大可安枕无忧，不用不安大水冲进自家门 。而在全国的好多城市，依然遭逢着积水的困扰 。
7月21日，北京产生暴雨到大暴雨气象，全市均匀降水量170毫米，为自1951年以来有齐全形象纪录最大降水量 。其中，最大降雨点房山区河惫仳达到460毫米 。暴雨引发房山地域山洪暴发，拒马河上游洪峰下泄 。截至22日17时，在本市境内共发现因灾殒命37人 。
7月21日晚上，内江市普降暴雨，在东兴区顺河镇因洪水，周围所有的交通枢纽被中断，通讯也受损不畅，造成场镇上的大部门街路被淹，最深处达六七米，场镇周围洪水来袭，造成街上近4000名居民无法通往表界，被困水钟装孤岛” 。
5月12日早上起头，南昌忽然间风雨大作，电闪雷鸣，2010年来最强降雨袭击省城 。7个幼时的特大暴雨，雨势惊人，以至南昌城区很多路段顿成泽国，造成严沉的交通拥挤，不少回家的市民只能在暴雨中期待或涉水赶路……
北京暴雨伤亡犹如一记警钟，敲响了人们对市政建设的拷问之心 。不少人在问：若是多彩同盟城市遭逢到北京这样的暴雨，我们都能坦然无恙吗？
据专家介绍，城市的高杜撞化，尤其是不透水资料的使用，对排水、渗水有着不利作用，相应的，城市给水排水工程、市政建设就必要跟上了 。北京超过80%的路面被混凝土、沥青等不透水资料覆盖，雨水无法渗入，因而不得不进入城市的排水管网被排走 ；上海中心城区以不透水地面为主，降雨排水重要依附地面排水管网系统……这也就意味着，一旦遇到特大暴雨，若是城市的排水网管没有壮大的排水力和接受力，势必会成泽国 。
青岛人习惯了精密、严谨的建设工艺，对市政建设颇为挑剔 。在青岛人看来，青岛下水路不是传奇，险些就是“单一的问题被神化” 。正如作者李明所说“这是一项非 ；⌒缘墓ぷ，关键是要看本着什么样的态度去做 。一座城市想要悠久的优良运行，这些都只是在市政规划建设时就要做好的工作 。”
