大雨时,工作人员将在有隐患的路面上摆放上这样的警示牌。 本报记者 何毅 摄
为防移位,每个古力盖都用三条铁链固定。 本报记者 王洪智 摄
在防汛工作中,凯撒结合畅通车是“主力”。 (资料图片)
工作人怨佧理沙袋,筹备用于防汛。 本报记者 何毅 摄
对于这次大雨爽约,一些理智的网友暗示,甘心做好充足筹备,也不要被大雨搞得猝不及防,不是每一次气象预报都正确无误,不是每一次筹备都能派上用场,但是,一次忽略就可能支出惨痛价值。记者相识到,岛城的防汛工作做得很到位,能够说汛期全天候待命。此表,对于沉点路段的古力,每个盖子上加上三条铁链,预防古力盖被冲走或移位。
一个井盖加上三条链
依照气象预报,从19昼夜间起头,岛城市区将出现较强降雨,各部门垂危联动发展防汛工作。20日,记者来到青岛多彩联盟排水公司第四分公司,探访防汛工作部署。“我们共有工作人员73名,掌管管路养护畅通等。每天都很忙,出格是到了汛期,24幼时对表服务。”据该分公司张经理介绍,“管路畅通和养护是夏上帝要工作内容。前海一线是沉点巡视路段,在汛情严沉时,这些地址都有专人值守,若是水量太大,会共同交警进行封路。”
在采访过程中,公司工人在麦岛路和东海东路路口部署防汛工作。记者看到,几名工人用电钻在古力盖上打眼,而后穿上铁链子,之后再固定在古力口边缘。“对一些管径大、流量大的古力,我们除了装置防护网,还用铁链对古力盖进行固定,往年都是用一根铁链固定,今年起头用三根铁链,能够预防盖子被冲走或移位。”
抢险队24幼时待命
记者从青岛多彩联盟排水公司获悉,为做好2016年的防汛工作,公司从人员、物资、造度三个方面动手,做好各项防汛保险工作,成立了150人组成的汛期抢险队,做到24幼时待命,同时成立防汛自愿队,对辖区内沉点积水部位实时联动防汛。
“公司充分利用凯撒结合畅通车、抓斗车等先进设备,实现了金水路、山西路、燕儿岛路等100处沉点及低洼路段90余公里排水管路的拿沙工作。”据工作人员介绍,公司抓住各区路路整治机缘,实现了57处破损梗塞雨水支管的畅通整治,确保汛期排水通顺。利用内窥设备加大雨水斗查抄力度,将雨水斗按路路及路段进行分类普查统计,成立美满的雨水斗普查档案。
积水路段尝试交通管造
夏季来临,强对流气象多发,也考验着本市的交通治理能力。据市交警支队掌管人介绍,他们6月12日造订下发了《2016年暑期、汛期路路交通安全治理工作规划》,成立了专门的指挥班子,自接到恶劣气象预报后,交警部门严格依照规划要求,保障支队、大队和中队重要辅导在岗执勤。
接到强降雨讯息之后,各交警大队将迅快对辖区前期排查出的积水、低洼、易塌方等交通安全隐患路段增设交通安全提醒牌,同时尝试交通管造,预防驾驶员驾驶车辆误入深水区。
本报记者 王洪智 尹彦鑫鲍福玉
揭秘 管网尺度和密度国内当先 在用德国管网不到千分之一
受强降雨影响,目前全国多个城市遭逢严沉内涝,不少网友将德国百年前占据青岛时构筑的地下管网视为城市排水系统“标杆”,青岛也被称为“中国最不怕淹城视妆,而现实是,目前仍在使用的德国管网不到青岛排水管网千分之一,对整个青岛排水系统影响极度幼。
“德国管网”作用甚微
据青岛市城乡建设委员会主任陈勇介绍,得益于上世纪初德国人构筑的排水系统这种概想有失偏颇。德占时期建造的80公里排水管路,大部门管网因超期服役破损和城市规划等原因被翻建整建,目前已刷新77。34公里,只有约2。66公里雨水暗渠和污水管线仍在使用。目前,青岛市内三区排水管网总长近3000公里,德国管网占比不到千分之一。
记者实地探访了仍在使用的2。66公里德国排水管网。安徽路排水管路入?谖挥谇嗟赫磺抛蠼,管路口是一个约3米长、2。5米高的长方形,内部则与西北窑洞类似。
青岛市市政公用建设中心副主任黄绪达暗示,德国管网“雨污分流”模式的确先进。一方面,确保强降雨时污水排放不影响泄洪;另一方面,“雨污分流”确保雨水管路不会被污水杂质梗塞。
三大成分共同发力
德国管网阐扬的作用微乎其微,青岛极少产生内涝的底气又从何处来?青岛市市政工程设计院副院长刘利和青岛市城乡建设委员会城建处处长于洋以为,青岛极少产生严沉城市内涝是特殊天然地理环境、和善气象水文前提和美满排水系统共同作用的了局。
青岛是典型山、海、城一体的滨海城市,主城区依山傍海,因地形地势而建。“青岛三面环海,40%以上地形为山地丘陵,这种特殊地形使降雨经地面径流急剧汇入大海。”刘利说。
另表,青岛中心城区地处温带季风区域,同时又拥有显著海洋性气象特点,雨热同季,降雨时空散布相对平衡。与南方城市相比,青岛极少出现台风、陆续强降雨等极端气象。
美满的排水系统是青岛免受内涝的沉要保险。近年来,青岛市不休加大排水系统建设力度。以2009年和2010年为例,青岛市用于城市排水管网系统建设投资别离为10亿元和9亿元。截至去年年底,青岛中心城区建成区面积约566。37平方公里,所辖六区排水网总长度约6993公里,排水管网建设尺度和密度在国内处于较高水平。
于洋说,河路是城市泄洪重要通路之一。近年来,青岛市加大河路整治力度,中心城区主干河路防洪整治全数实现,支流河路防洪整治率约80%,防洪能力按20至50年一遇尺度设计,提高了河路行洪保险能力。
“由于中心城区多丘陵地形特点,青岛市在丘陵地带设置了截洪沟,可有效拦截山洪,将水流疏导至地下管网等最终排入大海。”刘利说。
青岛并不是不怕淹
陈勇说,其实青岛并不是不怕淹,遇到风暴潮与强降雨叠加、台风过境或天文大潮,防汛压力也很大。他介绍说,防汛前,会彻底算帐所有地下管网;汛期中,针对一些洼地等沉点防汛点,派专人值守,出现积水当即处置。遇到天文大潮,一些古力盖会被顶开,“我们在古力盖下方装置防坠网,预防人员和车辆等坠入”。
(起源:半岛网-半岛都市报)